Зачем нужно чистить DPF?

Оборудование для очистки дизельного DPF поможет вам

DPF China VI стал неотъемлемой частью дизельных автомобилей. Дизельный сажевый фильтр (DPF) — это устройство, которое предотвращает попадание в атмосферу твердых частиц, производимых дизельными двигателями.

К шестому этапу Китая DPF стал неотъемлемой частью системы доочистки дизельных двигателей. Из-за высокого технического содержания и высокой стоимости этой системы, как разумно использовать и обслуживать DPF, владельцы National Phase VI должны обратить внимание на это.

Зачем нужно чистить DPF?

Функция DPF аналогична фильтру, который может улавливать различные твердые частицы в выхлопных газах двигателя, в основном частицы углерода, которые обычно представляют собой черный дым. Однако по мере увеличения количества перехваченных частиц сажевый фильтр также будет блокироваться частицами углерода, что приведет к увеличению противодавления выхлопных газов двигателя и снижению мощности и экономичности. В настоящее время необходимо использовать некоторые методы, чтобы сжечь эти перехваченные частицы и превратить их в газ, который будет выпущен для очистки пространства внутри DPF. Этот процесс является регенерацией DPF.

При использовании моторного масла содержание золы в сажевом фильтре будет продолжать накапливаться и занимать место, первоначально использовавшееся для улавливания частиц углерода. Поскольку ни активная регенерация, ни пассивная регенерация не могут очистить эти вещества, необходимы другие методы очистки. Машина для очистки DPF KINGKAR использует передовую технологию промывки водой для эффективной очистки сажевых отложений в DPF, защиты DPF от повреждений и значительного снижения затрат на замену DPF.